Mio Palmo Plongée
Cavalaire | Hyères
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Il s’agit de l’épave d’un hydravion trimoteur BMW de 1000 CV, ayant été fabriqué en Allemagne par Dornier Werke pour la Luftwaffe. Cet avion mesurait 20 m de long, 6 m de large, avec une hauteur d’environ 3 m. D’après l’histoire, il s’est crashé en mer le 1er juin 1949 à proximité de Port-Cros.
Le crash était d’origine technique. En effet, les trois moteurs de l’avion se sont arrêtés subitement en plein vol. C’est là que le capitaine décide d'amerrir, mais le contact avec l’eau est trop violent et l’avion se retourne puis coule facilement. Le pilote s’est tué sur le coup. Par contre, les 7 autres membres de l’équipage ont été sauvés par l’Anne-Marie (un bateau de pêche).
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Actuellement, l’épave est parfaitement conservée et l’avion est encore reconnaissable. En effet, la visibilité du site est exceptionnelle qu’il est tout à fait possible de voir l’épave posée sur le fond dans son intégralité.
Ses ailes, son fuselage, son gouvernail, son hélice et ses moteurs sont restés intacts. Une nuée d’Anthias s’enroule autour de la structure. Les antennes de nombreuses langoustes se tendent entre les fissures. Un congre remue le fond. Les moteurs sont devenus la demeure des mostelles. Mais vous rencontrez encore d’autres espèces de poissons durant votre plongée.
La visite est relativement rapide (une vingtaine de minutes au maximum) qu’après votre séance de plongée, vous aurez encore le temps de visiter d’autres épaves.
Voici les autres épaves qui se trouvent à proximité du Dornier.
Et maintenant ? Revenez sur le Parc National de Port Cros et découvrez la plongée bouteille !
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