Mio Palmo Plongée
Cavalaire | Hyères
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Le Michel C est un caboteur à vapeur qui a été construit en Irlande en 1866 par les chantiers Renfrew, de Belfast. À cette époque, il s’appelait encore Correo de Cette, n’avait qu’une hélice et appartenait à l’armement Sala. En 1894, le caboteur a été vendu à la compagnie Castaldi de Marseille, puis, en 1897 il passe chez Rimbaud et chez Busk en 1899 pour assurer les lignes entre Menton et Port-Vendres.
Le 10 mars 1896, le Michel C a échoué à Faraman alors qu’il se dirigeait vers Marseille. Il a été chargé de vin, mais a pu se dégager.
Dans la nuit du 26 au 27 novembre 1900, le Michel C coule alors qu’il se dirigeait vers Cannes. Cet accident a eu lieu, car il a été abordé par l’Amphion (un caboteur de la même compagnie). 12 hommes étaient à bord, avec de la bière et de la farine. Durant cet accident, une personne (mécanicien) s’est noyée, tandis que les 11 rescapés ont eu le temps de passer sur l’Amphion.
À noter que le caboteur Michel C mesure 39,25 m de long et 5,75 m de large.
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L’épave Michel C n’est pas très grande. Durant votre visite avec l’équipe de Mio Palmo, vous pourrez observer la proue qui est située à 39 m. Vous pourrez également admirer les treuils, les ancres et les grues de Capon.
En ce qui concerne la faune et la flore, des congrès et des murènes se cachent dans les recoins du Michel C. Mais vous pourrez également observer des Mérous, des bancs de loups et des mulets.
Les plongeurs aiment surtout l’épave et les canyons qu’offre ce site.
Voici les autres épaves qui se trouvent à proximité du Michel C :
Et maintenant ? Revenez sur le Parc National de Port Cros et découvrez la plongée bouteille !
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